O πατρινός συγκοινωνιολόγος και εξπέρτ στο είδος του Δημήτρης Σαρδελιάνος έριξε τα βέλη του, διακριτικά αλλά ευθέως, στον υουργό Μεταφορών και Υποδομών Κώστα Καραμανλή με αφορμή τη νέα τοποθέτησή του για την υπογειοποίηση του τρένου στην Πάτρα.
«Σε απάντησή του για την υπογειοποίηση του τραίνου ο Υπουργός Καραμανλής είπε προχθές: «Στο παρελθόν είχαν προταθεί λύσεις εκτός κάθε λογικής για την υπογειοποίηση, διότι απλούστατα δεν μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν και επομένως δεν θα κατασκευαζόταν το έργο ποτέ.
Εμείς καθίσαμε και μελετήσαμε τη διαδικασία με μεγάλη προσοχή και διαπιστώσαμε ότι μπορεί να υπάρξει μερική υπογειοποίηση 5,2 χλμ., με τη μέθοδο cut & cover».
Η φωτογραφία που παραθέτω είναι το σκάμμα του Μετροπόντικα των εργασιών της γραμμής 4 του Μετρό στην Αθήνα. Όπως υπολογίζω, το βάθος πρέπει να είναι περίπου 12 μέτρα, όσο δηλαδή και το βάθος για την υπογειοποίηση του τραίνου.
Το δε πλάτος περίπου το ίδιο. Αυτό φανταστείτε το σε μήκος 5,2 χιλιομέτρων και μάλιστα στο παραλιακό μέτωπο μέσα στο νερό που πρέπει να γίνουν και πρόσθετες εργασίες με πασσάλους στον πυθμένα (αγνώστου βάθους) για την θεμελίωση του δαπέδου.
Και αυτό ο υπουργός το ονομάζει εντός λογικής και ότι κάθισαν και με μεγάλη προσοχή το μελέτησαν. Και εμείς επίσης το θεωρούμε ρεαλιστικό και το διεκδικούμε.
Εντάξει…»

